Система MYTO використовує складний багаторівневий процес перевірки, щоб гарантувати, що кожен транспортний засіб вагою понад 3,5 тонни сплатив мито під час руху по платній дорозі.
Оскільки система працює на основі супутникової навігації (GNSS) через OBU, ви перевіряєтеся не тільки на платних пунктах пропуску, але й протягом усього маршруту.
Хоча сам дорожній збір розраховується за допомогою супутника, Словаччина підтримує мережу з понад 60 контрольних порталів на автомагістралях, включаючи:
- Лазерне сканування: датчики визначають розміри транспортного засобу та точну кількість осей.
- Комунікація OBU: портал використовує технологію DSRC (мікрохвильову) для «пінгування» вашого бортового пристрою. Він перевіряє, чи активний OBU і чи відповідає кількість осей, встановлена на пристрої, тим, що щойно побачили лазери.
- Високошвидкісні камери: автоматичне розпізнавання номерних знаків (ALPR) фіксує номерний знак і звіряє його з центральною базою даних, щоб перевірити, чи зареєстрований транспортний засіб.
Пов'язані статті:
Які штрафи передбачені за порушення MYTO?
Які транспортні засоби повинні використовувати MYTO?
Де можна зареєструватися для MYTO та отримати бортовий пристрій (OBU)?