Ja, Testfahrtafeln sind nicht ausgenommen und werden wie normale Kennzeichen behandelt und unterliegen der obligatorischen E-Vignette.
Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen verwenden anstelle der E-Vignette das entfernungsabhängige Mautsystem (MYTO).
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